اثر آمیختن دوده‌های مختلف بر خواص مکانیکی آمیزه‌ رویه تایر رادیال سواری

Authors

قاسم نادری تهران، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران

محسن فیروزبخت تهران، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران

میرحمید رضا قریشی تهران، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران

Abstract:

در این پژوهش، اثر استفاده از دوده‌ها به دو شکل تک و مخلوط بر خواص مکانیکی، دینامیکی و گرمایی آمیزه لاستیکی رویه تایر سواری رادیال بررسی شد. بدین منظور، ابتدا یک فرمول‌بندی بر پایه دو کائوچوی مصنوعی SBR و BR و60 قسمت وزنی دوده به همراه سایر اجزای آمیزه‌کاری درنظر گرفته شد. سپس 10 آمیزه بر پایه آمیزه مبنا، با دوده‌های مختلف تهیه و آزمون‌های لازم پس از پخت روی آنها انجام شد. این آزمون‌ها شامل آزمون‌های مکانیکی (استحکام کششی، درصد ازدیاد طول، سایش، سختی و جهندگی)، آزمون‌های دینامیکی شامل DMTA در حالت کششی و همچنین آزمون گرمایی بودند. نتایج به‌دست آمده حاکی از این است که آمیزه حاوی دوده N550کمترین مقاومت سایشی و افزایش دما را نشان می‌دهد. در حالی که آمیزه حاوی دوده N220 به دلیل ساختار بالا بیشترین گرمازایی را دارد. برای رسیدن به حالت توازن از نظر خواص مکانیکی و دینامیکی از مخلوط دوده‌ها بهره گرفته شد که بهبود در مقاومت غلتشی، قدرت چنگ‌زنی و مقاومت سایشی را به همراه داشت. همچنین، در پژوهش‌های پیشین نشان داده شده بود که می‌توان با استفاده از داده‌‌های آزمون کشش روی نمونه‌های نواری شکل رفتار ابرکشسان ‌گرانرو آمیزهای لاستیک پخت شده را مطالعه کرد. بنابراین در کار حاضر، روش جدید سنجش مقدار اتلاف انرژی ناشی از تغییر شکل (اختلاف انرژی بین حالت کاملاً کشسان و حالت واقعی) هر آمیزه به کمک روش اجزای محدود و نرم‌افزار ABAQUS/Standard ارائه و نشان داده شد که نتایج حاصل مؤید صحت نتایج به‌دست آمده از آزمون‌های دینامیکی و گرمااندوزی است.

Upgrade to premium to download articles

Already have an account?login

similar resources

اثر آمیختن دوده های مختلف بر خواص مکانیکی آمیزه رویه تایر رادیال سواری

در این پژوهش، اثر استفاده از دوده ها به دو شکل تک و مخلوط بر خواص مکانیکی، دینامیکی و گرمایی آمیزه لاستیکی رویه تایر سواری رادیال بررسی شد. بدین منظور، ابتدا یک فرمول بندی بر پایه دو کائوچوی مصنوعی sbr و br و60 قسمت وزنی دوده به همراه سایر اجزای آمیزه کاری درنظر گرفته شد. سپس 10 آمیزه بر پایه آمیزه مبنا، با دوده های مختلف تهیه و آزمون های لازم پس از پخت روی آنها انجام شد. این آزمون ها شامل آزمو...

full text

بهینه‌سازی خواص مکانیکی، دینامیکی و گرمایی آمیزه رویه تایر رادیال سواری کارآمد

در پژوهش حاضر، بهینه‌سازی خواص مکانیکی، دینامیکی و گرمایی آمیزه رویه تایر رادیال سواری با تأکید بر نقش و اثر سه جزء شتاب‌دهنده، دوده و روغن آروماتیک انجام شد. بدین منظور، ابتدا فرمول‌بندی مبنا بر پایه دو کائوچوی SBR/BR و گوگرد و سایر اجزای آمیزه‌کاری و بدون سه بخش یاد شده درنظر گرفته شد. اثر دو سامانه شتاب‌دهنده CBS/TMTD و TBBS/TMTD در مقادیر و نسبت‌های مختلف و به شکل نیمه‌کارا روی خواص آمیزه م...

full text

بهینه سازی خواص مکانیکی، دینامیکی و گرمایی آمیزه رویه تایر رادیال سواری کارآمد

در پژوهش حاضر، بهینه سازی خواص مکانیکی، دینامیکی و گرمایی آمیزه رویه تایر رادیال سواری با تأکید بر نقش و اثر سه جزء شتاب دهنده، دوده و روغن آروماتیک انجام شد. بدین منظور، ابتدا فرمول بندی مبنا بر پایه دو کائوچوی sbr/br و گوگرد و سایر اجزای آمیزه کاری و بدون سه بخش یاد شده درنظر گرفته شد. اثر دو سامانه شتاب دهنده cbs/tmtd و tbbs/tmtd در مقادیر و نسبت های مختلف و به شکل نیمه کارا روی خواص آمیزه م...

full text

پودر لاستیک جت آبی در آمیزه رویه تایر سواری

در این پژوهش، اثر استفاده از پودر لاستیک ریزدانه تهیه شده به ‌روش جت آب در آمیزه رویه تایر رادیال سواری مطالعه شده است. آثار برهم‌کنشی پودر لاستیک با سایر اجزای فرمول‌بندی در قالب طرح آزمون آماری، افزودن کمک‌فراورش (Vestenamer)، همچنین اثر افزایش مقدار عوامل پخت آمیزه‌ها در مجاورت پودر لاستیک مطالعه شد. آمیزه‌های لاستیکی در مخلوط‌کن داخلی آزمایشگاهی تهیه و نتایج خواص رئومتری و فیزیکی به‌دست آمد...

full text